近年来，“交通+旅游”热度居高不下。

随着游客需求的变化，旅游业发展的方式也产生了巨大的转变；在这个过程中，对旅游业的认识也悄然发生了新的变化。其中之一就是，旅游吸引物不再局限于旅游景区点，而是拓展到更宽的领域；同时激发游客出游的原因也不仅仅是“游”，而是包括了“吃住行游购娱”的各个环节。

同样，“交通”在旅游要素中的地位也发生了显著的变化。旅游公路是兼具交通与旅游双重功能的公路，是绿色公路建设的重要内容，旅游与交通融合，实现双赢，是旅游产业发展的大势所趋。那么旅游交通产品如何创新发展呢？

促进铁路旅游产品转型升级。积极发展遗产铁路旅游线路、精品铁路旅游线路等铁路旅游产品。针对市场需求增开特色旅游列车、旅馆列车等特色旅游专列。鼓励景区结合铁路遗存、自然景观等，设置旅游体验或短途观光线路。支持开发适合旅游特点的特种观光列车等装备，让游客享受到“快进慢游”便利，形成交通带动旅游、旅游促进交通的良性互动格局。

打造精品公路旅游产品。开展旅游公路示范工程建设，通过精心设计、完善交通安全设施、合理增加服务设施、共享多元信息服务，打造公路旅游精品路线，激发和释放旅游消费新需求，服务群众旅游休闲的多样化需要。按照景观优美、体验性强、带动性大等要求，结合旅游景区景点、旅游风景道等建设，路线和线位选择应展现旅游公路的旅游价值，保护自然环境，并通过设置支线等方式与沿线旅游资源相衔接，实现与大型旅游景区、旅游度假区、红色旅游区、扶贫重点村的公路联通。线形设置应根据旅游公路特点，宜直则直、宜弯则弯，在条件具备的路段适当增加车道、增设港湾式停车带等，结合地域环境特点和需求合理设置自行车道、步道等慢行系统，提升综合服务水平。推广精品旅游公路自驾游线路，引导自驾车房车旅游发展，培育自驾游和营地连锁品牌企业。

开发水上旅游产品。支持发展邮轮、游艇等水上旅游产品。鼓励支持航运企业根据市场需求拓展国际国内邮轮航线，打造邮轮港口至城市一体化旅游线路。支持长江干线、珠江干线及滨湖地区等有条件通航水域有序发展内河游轮旅游，增加游轮旅游航线，加强水上旅游线路及水上旅游公共服务设施建设。同时充分利用本土文化、旅游景区特色，融汇历史文化遗产资源与水乡风土人情，开发文化IP，创排实景演出，打造沉浸式体验，将图书馆等文化项目引到邮轮上，丰富水上旅游产品与服务供给，给水上旅游注入文化魂，让游客的体验升级。

发展低空飞行旅游产品。支持开发低空旅游线路，鼓励开发空中游览、航空体验、航空运动等航空旅游产品。积极开展通用航空旅游试点，鼓励重点旅游城市及符合条件的旅游区开辟低空旅游航线。推动通用机场建设，建设低空旅游产业园、通航旅游小镇与飞行营地。支持低空旅游通用航空装备自主研制，打造低空飞行旅游装备及配套的专业化生产和产业化应用基地。要依托相关景观开发相关产品。以城市为核心的低空旅游地开发城市观光、主题乐园、主题会展等产品。以景区为核心的低空旅游地开发以景区观光、低空娱乐体验为核心的低空旅游产品。形成具有地域特色和震撼体验的产品是吸引旅客的关键。

挖掘交通文化旅游产品。加强对具有历史文化、精神价值等意义的铁路、公路交通遗产资源的保护开发研究，鼓励挖掘具有重要历史文化价值的交通遗迹遗存，做好资源保护与开发，完善旅游线路与展示平台。结合具有地域特色和历史文化价值的旅游线路和交通工具，打造交通旅游产品。鼓励富有观赏价值的大型桥梁等交通基础设施在设计新建时增加停车、观景、卫生等服务设施，已建成的可结合大修、改扩建增加观景服务等功能。

来源：《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》、中国文化报等