目前，全域旅游已经成为一项国策，形成了社会参与、全民关注的良好格局。全域旅游正在成为旅游业内外的普遍共识和推进新时期旅游业发展的重要理念。全域旅游的特性，注定了全域旅游与普通旅游的发展路线不一样。要做全域旅游，交通网络、服务体系和智慧旅游，三者缺一不可！

便捷的全域旅游交通网

全域旅游理念和模式下，交通建设和管理不仅要满足运输和安全要求，还应体现旅游功能和旅游元素。换而言之，就是在高速公路、高铁、航空机场等建设时，要将一个区域整体作为功能完整的旅游目的地来规划建设，在规划之初就应与沿线旅游发展、旅游规划统筹考虑，切实做到旅游与交通融合发展、互利共赢，防止出现修路的只管修路、搞旅游开发的只管旅游开发的现象。

全域旅游将形成更加开放的旅游目的地系统，游客在旅游目的地的活动将呈现出更加分散、更加自由的特点，同时也要求有更加便捷的内外交通体系衔接保障。因此，对于任何一个旅游目的地而言，由航空、高铁、高速公路、绿道系统、自驾车服务系统等要素构建的层次化、网络化旅游目的地交通体系，是发展全域旅游、保障旅游质量的先决条件。同时，还要适应游客需求和旅游市场的发展趋势，创新设计以旅游交通线路为依托的主题性旅游产品，将旅游交通直接融入旅游产品体系，为游客提供主题突出、特色鲜明、交通便捷的旅游体验。

完善的全域旅游公共服务网

景点旅游时代我国基本上完成了旅游产业要素体系建设。全域旅游时代，我国旅游业发展的一个重要任务是补齐旅游公共服务，特别是优质旅游的公共服务这块短板。随着大数据、云计算、物联网等现代信息技术的应用，游客对旅游集散、咨询服务的方式、手段等的要求也发生了很大变化，传统的集散、咨询服务方式已经无法适应现代旅游市场需求的变化。因此发展全域旅游，开展旅游服务中心、集散中心、咨询中心等建设，必须根据市场需求变化，进一步提高服务载体、服务方式、服务手段的科技含量，全面提升服务功能、服务水平和服务效率，为游客提供便捷化、高效率的服务。积极完善集散咨询服务体系，规范完善旅游引导标识系统。完善和实施服务标准，加强涉旅行业的人员培训，强化服务品牌建设，利用高科技手段完善智能化旅游服务系统。

同时还要规范完善旅游引导标识系统，让旅游标识能够准确和全方位指引游客。在全域旅游背景下，游客的活动范围已经由传统的以景区和专门性旅游场所为主体的封闭空间走向了开放的城市、乡村和自然区域。在这种情况下，旅游引导标识系统的空间覆盖程度、规范标准化程度等，就成了检验一个全域旅游目的地公共服务体系是否完善的重要标准。因此要建立位置科学、布局合理、指向清晰的旅游引导标识体系，让游客能够在规范完善的旅游引导标识系统的引导和指示下，实现全域无障碍的旅游活动。

高效的全域旅游智慧网

全域旅游背景下的景区打造，无论对地方政府，还是旅游企业运营者，都是一个严峻考验。建设全域智慧旅游网络，以游客的良好体验为出发点，旅游行业标准化建设，充分利用云计算、移动互联网、地理位置、电子商务、虚拟现实等技术，构建旅游智慧服务体系，为游客提供“吃、喝、玩、乐、游、购、娱”的全方位体验式服务，为游客提供更优质的旅游体验。打造独具特色的既宜居又宜游，“处处是风景、处处可旅游”的地方特色旅游招牌。

同时通过电商服务、大数据的应用，构建智慧旅游营销体系。旅游行业的产品创新和营销创新可以通过大数据平台，根据游客的年龄、性别、兴趣、游客旅游轨迹等数据分析，对游客进行精准的旅游品牌营销。同时，通过互联网用户的舆情监控和数据分析，挖掘出游客感兴趣的旅游热点以及兴趣点。实现旅游资源的有效整合，实现旅游业智能化管理。